Modelo repaginado para ser vendido no Brasil em versão única Titanium, a partir de setembro, é fabricado na China e vai custar R$ 209.990,00

 O Terras de São José Golf Club foi o local escolhido pela Ford para o lançamento do SUV Territory, aos jornalistas da imprensa automotiva do Brasil, no último final de semana. Totalmente novo, o modelo global, fabricado na China, chega ao Brasil com uma proposta diferenciada de estilo, conteúdo e requinte no segmento e será reposicionado no mercado para disputar no segmento de utilitários médios, competindo diretamente com os nacionais Compass e Commander, da Jeep e Tiggo 8, da Caoa Chery. Num test drive, jornalistas saíram de São Paulo e em direção a Itu e aqui se juntaram a outros profissionais da imprensa automobilística para conhecer o novo modelo, que começa a ser vendido em setembro, na versão única Titanium, ao preço de R$ 209.990,00.

 A primeira versão do Territory foi lançada no Brasil em agosto de 2020. Feito na China, em parceria com a JMC, terminou aquele ano com 1558 unidades negociadas, uma média de quase 300 carros por mês. Em 2021 foram vendidas 2231, com a média caindo para quase 200 unidades/mês. Segundo a Ford, a versão 2024 é totalmente nova, repaginada, incorpora toda a tradição e experiência mundial da Ford em SUVs e foi refinado com a participação da engenharia brasileira. É um produto global que está sendo lançado de forma quase simultânea em mais de 60 mercados para o consumidor que busca um veículo refinado e completo, com o melhor padrão de espaço, conforto e acabamento da categoria, afirma a montadora. O modelo 2024 também tem mais uma vantagem, segundo os especialistas: chega com preço de R$ 10 mil a menos que a versão anterior. 

 Segundo a Ford, a carroceria é a maior da categoria, tanto nas dimensões externas como no espaço para os passageiros e é equipado com novo motor 1.5 EcoBoost de ciclo Otto, de 169 cv, tem um desempenho refinado e silencioso, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem banhada em óleo de sete velocidades. Ele também é o único da categoria com quatro modos de condução – Normal, Serra/Colina, Eco e Esportivo –, que ajustam o veículo automaticamente a diferentes condições de rodagem.

 Com tração dianteira, o Novo Territory acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, faz a retomada de 80-120 km/h em 4,4 segundos e tem velocidade máxima limitada em 180 km/h. É equipado com sistema start-stop e roda 9,5 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, números que garantem boa autonomia com o tanque de combustível de 60 litros.

 O pacote de itens de série do novo SUV é completo. Ele vem com painel de instrumentos digital de 12,3”, teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de dupla zona com saídas traseiras, bancos de couro com ajuste elétrico e assentos ventilados, câmera 360°, farol alto automático, central multimídia com tela de 12,3”, carregador por indução e luz ambiente configurável, entre outros.

Interior do novo Ford Territory, com acabamento em couro, painel de instrumentos digital em tela de 12,3 polegadas, central multimidia com tela de 12,3 polegadas e acabamento muito elogiado

Jornalistas especializados que vieram de São Paulo a Itu, em test drive, elogiaram o espaço interno do Ford Territory